ЛЕТЕН ЛЮБИТЕЛСКИ ШАМПИОНАТ и SWS СЕРИИ 2019

Шампионатът се провежда в две възрастови групи - до 15 години (Junior Cup) и над 15 години (Sprint Cup).

ЗА ПЪРВИ ПЪТ в шампионата над 15 години ще има класиране в два класа – „Master“ и „Pro“, които се формират на база постигнатите резултати от всеки пилот.

Участието в Летния Любителски Шампионат носи 10% ОТСТЪПКА от цената на клиентско състезание и допълнителна 10% ОТСТЪПКА за пакети от 5, 10 и 15 минути картинг.
(Заб: допълнителната отстъпка и персоналната отстъпка за натрупани километри не може да надвишава 30%. Отстъпките важат до следващ кръг на шампионата и се подновяват при последвало участие).

ЛЕТНИЯТ ЛЮБИТЕЛСКИ ШАМПИОНАТ е разделен на кръгове, като за всеки кръг покани получават най-бързите пилоти присъединени в лигата на шампионата в RaceFacer.com.

Телефон за допълнителна информация: 0899 907 991

Състезателите са длъжни да имат регистрация в RaceFacer.com и да се присъединят към лигата на шампионата.
Състезателите могат да се записват предварително на интернет страницата на СВЕТОВНИТЕ СОДИ СЕРИИ (www.sodiwseries.com).
За участие в шампионата е необходимо да бъде постигнато време за обиколка:

Junior Cup – под 0:58 мин.
Sprint Cup – под 0:55 мин.

ТАКСИ ЗА УЧАСТИЕ

Junior Cup (до 15 години) - 35 лв
Sprint Cup (над 15 години) - 39 лв

КАЛЕНДАР

1 кръг - 31 март 2019, 9:30 часа
2 кръг – 21 април, 09:30 часа
3 кръг – 12 май, 09:30 часа
4 кръг – 2 юни, 09:30 часа
5 кръг – 30 юни, 09:30 часа
6 кръг – 4 август, 09:30 часа
7 кръг – 1 септември, 09:30 часа
8 кръг – 13 октомври, 09:30 часа
9 кръг – 27 октомври, 09:30 часа

РЕГЛАМЕНТ

„Junior Cup“ - до 15 години:

• Полуфинал – 5 обиколки (1 об. за прибиране). Стартова решетка по най-добри времена от лигата на RaceFacer за съответния кръг умножено по коефициент „К“ (коефициентът се изчислява на база 45 килограма, като за всеки 10 кг под 45 кг се добавя по 0,5 секунди към постигнатото време)
  (Заб: За Първия кръг на шампионата ще бъде проведена допълнителна квалификация преди полуфиналите)
• Финал (1-во SWS състезание) – 8 обиколки (1 об. за прибиране). Стартова решетка по ред на финиширане в полуфинала.
• Супер Финал (2-ро SWS състезание) – 8 обиколки (1 об. за прибиране). Стартовата решетка за супер финала е по най-добри времена във Финал.

- Изравняване на теглото - 45 кг (максимум 20 кг)

„Sprint Cup“ над 15 години:

- Изравняване на теглото - 80 кг (максимум 20 кг на човек)
- Победителите от всеки кръг ще стартират следващото състезание с допълнителни тежести както следва:
1-во място +10 кг
2-ро място +8 кг
3-то място +6 кг

До 12 записали се участници:

• Квалификация по най-добри времена от лигата на RaceFacer.com за съответния кръг умножено по коефициент „К“ (коефициентът се изчислява на база 80 килограма, като за всеки 10 кг под 80 кг се добавя по 0,4 секунди към постигнатото време в лигата)
  (Заб: За Първия кръг на шампионата ще бъде проведена допълнителна квалификация преди полуфиналите)
• Полуфинал – 5 обиколки (1 об. за прибиране). Стартова решетка по най-добри времена от лигата на RaceFacer за съответния кръг умножено по коефициент „К“
• Финал (1-во SWS състезание) – 8 обиколки (1 об. за прибиране). Стартова решетка по ред на финиширане в полуфинала.

• Супер финал (2-ро SWS състезание) – 8 обиколки (1 об. за прибиране). Стартовата решетка за супер финала е по най-добри времена във Финал.
  • В супер финала всеки от пилотите ще трябва да направи поне едно преминаване през специално изградения бокс (пит стоп)
  • всеки участник сам избира обиколката, в която да направи преминаването
  • ще бъдат давани наказания от 3,5, или 10 секунди за докосване, избутване или цялостно изместване на конусите в пит стопа или на изхода от бокса към пистата
  • участник, който не е направил преминаване през бокса ще бъде наказан с 40 секунди
  • преминаването на бокса в последната обиколка (при показване на кариран флаг) се счита за невалидно

Картинги: Всеки пилот тегли жребий за номер на карт в полуфинала, след което пилотите ще разменят картовете си за следващите етапи от състезанието по схемата - пилотът постигнал най-добро време, взима картинга на пилота с най-слабо време.

От 13 до 24 записани участници:

• Квалификацията за стартовата решетка в полуфиналите ще бъде по най-добрите времена (коригирани с коефициент "к" за килограми) в лигата в RaceFacer. При повече от 12 записани участници се разделят на две равни групи.
  (Заб: За Първия кръг на шампионата ще бъде проведена допълнителна квалификация преди полуфиналите)
• Полуфинал – 5 обиколки (1 об. за прибиране)
  За Първи полуфинал се класират пилотите на нечетните позиции в лигата във RaceFacer по най-добри времена между кръговете.
  За Втори полуфинал се класират пилотите на четни позиции в лигата в RaceFacer по най-добри времена между кръговете
• Финали (1во SWS състезание) - 8 обиколки (1 об. за прибиране)
  За Финал А се класират половината от всички участники, които са финиширали на първите позиции в двата полуфинала
  Пример: При две групи от по 8 човека за Финал А се класират първите четирима от двата полуфинала
  За Финал Б се класират останалата половина от участниците

Схема на стартова решетка във финалите:

Финал А

1. 1ви в ПФ 1 2. 1ви в ПФ 2

3. 2ри в ПФ 1 4. 2ри в ПФ 2

5. 3ти в ПФ 1 6. 3ти в ПФ 2

7. 4ти в ПФ 1 8. 4ти в ПФ 2

Финал Б

1. 5ти в ПФ 1 2. 5ти в ПФ 2

3. 6ти в ПФ 1 4. 6ти в ПФ 2

5. 7ми в ПФ 1 6. 7ми в ПФ 2

7. 8ми в ПФ 1 8. 8ми в ПФ 2

Супер Финали (2ро SWS състезание) - 8 обиколки (1 об. за прибиране)

За Супер Финал А се класират първите двама пилоти от Финал Б и участниците от Финал А без
последните две позиции.

За Супер Финал Б – пилотите на последните две позиции от Финал А и останалите учстници от
Финал Б.

Пример: при две групи от по 8 участника - първите 6 от 8 от Финал А и първите 2 от 6
финиширали от Финал Б карат във Супер Финал А.

За Супер Финал Б се класират финиширалите на останалите позиции във финалите.

- В супер финалите всеки от пилотите ще трябва да направи поне едно преминаване през специално изградения бокс (пит стоп) всеки участник сам избира обиколката, в която да направи преминаването

- ще бъдат давани наказания от 3,5, или 10 секунди за докосване, избутване или цялостно изместване на конусите в пит стопа или на изхода от бокса към пистата

- участник, който не е направил преминаване през бокса ще бъде наказан с 40 секунди

- преминаването на бокса в последната обиколка (при показване на кариран флаг) се счита за невалидно

Картинги: Пилотите теглят жребий за номер на картинг преди всеки етап от състезанието. Един пилот не може да кара един и същ картинг.

НАКАЗАНИЯ

По преценка на съдиите могат да бъдат давани секунди наказания за неспортсменско каране. Наказанията ще бъдат от 3, 5 или 10 секунди, които се добавят към общото време.
При наказание от 3(5, 10) секунди ще се добавя 1(2, 3) секунда(и) и към най-доброто време при класиране за стартова решека за следващият Финал или състезание.

ТОЧКУВАНЕ

За Финал Б и Суперфинал Б

1во място 10точки
2ро място 8 точки
3то място 6 точки
4то място 5 точки
5то място 4 точки
6то място 3точки
7мо място 2 точки
8мо място 1 точка

За Финал А и Суперфинал А

1во място 25 точки
2ро място 18 точки
3то място 15 точки
4то място 12 точки
5то място 10 точки
6то място 8 точки
7мо място 6 точки
8мо място 5 точки
9то място 4 точки
10то място 3 точки
11то място 2 точки
12то място 1 точка

• На пилотът дал най-добро време в състезанието се дават 3 допълнителни точки.

• Победител в съответния кръг е пилотът събрал най-много точки за деня! При равен брой точки, победител е пилота с повече първи места (с по-предни места от полуфинал и финал, в случай че нямат първо място), следващ критерий ще е ранглистата в RaceFacer.com

КЛАСИРАНЕ

Junior Cup (до 15 години) – Класирането в шампионата се базира на сбора от точките натрупани от участията във финалите и суперфиналите на всеки кръг.

Sprint Cup (над 15 години) – Класирането в шампионата се разделя в два класа „Master” и “Pro”. Участниците във всеки кръг получават всички полагащи се точки на база класиранията във финалите и суперфиналите.

Във всеки кръг се провеждат две отделни награждавания :
Клас „Master” - пилотите от Суперфинал А
Клас „Pro” – пилотите от Суперфинал Б

Генерално класиране

Участието на даден пилот в генералното класиране в клас „Master” или “Pro” се базира на общ брой участия в Суперфинал А и Суперфинал Б в различните кръгове през годината.

Вариант 1 – Пилотът има повече брой участия в Суперфинал А, от участия в Суперфинал Б. При тази ситуация пилотът попада в класиране в клас „Master”.

Вариант 2 – Пилотът има повече участия в Суперфинал Б, от участия в Суперфинал А. При тази ситуация пилотът попада в класиране в клас „Pro”

Вариант 3 – Пилотът има равен брой участия в Суперфинал А и Суперфинал Б. При тази ситуация се гледат по-предните места. Ако пилотът има повече по-предни места в Суперфинал А от тези в Суперфинал Б то участва в класиране в клас „Master”. В обратната ситуация попада в класирането в клас „Pro”.

Заб: В течение на сезона пилотите могат да сменят класа, в чието класиране участват в зависимост от броя на участията си в Суперфинал А или Суперфинал Б. Всички пилоти запазват точките получени по време на кръговете.

Класиране за Голям Финал

Първите 10 пилота от всяко от класиранията в класове Junior, Master и Pro ще получат правото да участват в Големия Финал на Летния Любителски Шампионат на Картинг писта Лаута в края на сезона!

Класиране за SWS

Точкуването за състезанията се извършва по системата на СВЕТОВНИТЕ СОДИ СЕРИИ. И Финалната и Суперфиналната гонка се броят за отделни състезания по приетия регламент.

Забележка: Пилотите от Финал А и Супер Финал А се подреждат преди тези от Финали Б.

За генералното класиране за SWS се броят 10-те най-добри резултати на пилота. В това число няма значение на коя писта и в кои състезания са постигнати резултатите, след като състезанието е регистрирано в СВЕТОВНИТЕ СОДИ СЕРИИ по надлежния ред.

ЛЕТЕН ЛЮБИТЕЛСКИ ШАМПИОНАТ и SWS СЕРИИ 2019

Шампионатът се провежда в две възрастови групи - до 15 години (Junior Cup) и над 15 години (Sprint Cup).

ЗА ПЪРВИ ПЪТ в шампионата над 15 години ще има класиране в два класа – „Master“ и „Pro“, които се формират на база постигнатите резултати от всеки пилот.

Участието в Летния Любителски Шампионат носи 10% ОТСТЪПКА от цената на клиентско състезание и допълнителна 10% ОТСТЪПКА за пакети от 5, 10 и 15 минути картинг.
(Заб: допълнителната отстъпка и персоналната отстъпка за натрупани километри не може да надвишава 30%. Отстъпките важат до следващ кръг на шампионата и се подновяват при последвало участие).

ЛЕТНИЯТ ЛЮБИТЕЛСКИ ШАМПИОНАТ е разделен на кръгове, като за всеки кръг покани получават най-бързите пилоти присъединени в лигата на шампионата в RaceFacer.com.

Телефон за допълнителна информация: 0899 901 981

Състезателите са длъжни да имат регистрация в RaceFacer.com и да се присъединят към лигата на шампионата. Състезателите могат да се записват предварително на интернет страницата на СВЕТОВНИТЕ СОДИ СЕРИИ (www.sodiwseries.com).
За участие в шампионата е необходимо да бъде постигнато време за обиколка:

Junior Cup – под 1:09 мин.
Sprint Cup – под 1:07 мин.

ТАКСИ ЗА УЧАСТИЕ

Junior Cup (до 15 години) - 35 лв
Sprint Cup (над 15 години) - 39 лв

КАЛЕНДАР

1 кръг - 31 март 2019, 9:30 часа
2 кръг – 14 април, 09:30 часа
3 кръг – 12 май, 09:30 часа
4 кръг – 9 юни, 09:30 часа
5 кръг – 30 юни, 09:30 часа
6 кръг – 8 септември, 09:30 часа
7 кръг – 6 октомври, 09:30 часа
8 кръг – 20 октомври, 09:30 часа

РЕГЛАМЕНТ

„Junior Cup“ - до 15 години:

• Полуфинал – 5 минути (1 об. за прибиране). Стартова решетка по най-добри времена от лигата на RaceFacer за съответния кръг умножено по коефициент „К“ (коефициентът се изчислява на база 45 килограма, като за всеки 10 кг под 45 кг се добавя по 0,5 секунди към постигнатото време)
  (Заб: За Първия кръг на шампионата ще бъде проведена допълнителна квалификация преди полуфиналите)
• Финал (1-во SWS състезание) – 8 минути (1 об. за прибиране). Стартова решетка по ред на финиширане в полуфинала.
• Супер Финал (2-ро SWS състезание) – 8 минути (1 об. за прибиране). Стартовата решетка за супер финала е по най-добри времена във Финал.

- Изравняване на теглото - 45 кг (максимум 20 кг)

„Sprint Cup“ над 15 години:

- Изравняване на теглото - 80 кг (максимум 20 кг на човек)
- Победителите от всеки кръг ще стартират следващото състезание с допълнителни тежести както следва:
1-во място +10 кг
2-ро място +8 кг
3-то място +6 кг

До 12 записали се участници:

• Квалификация по най-добри времена от лигата на RaceFacer.com за съответния кръг умножено по коефициент „К“ (коефициентът се изчислява на база 80 килограма, като за всеки 10 кг под 80 кг се добавя по 0,4 секунди към постигнатото време в лигата)
  (Заб: За Първия кръг на шампионата ще бъде проведена допълнителна квалификация преди полуфиналите)
• Полуфинал – 5 минути (1 об. за прибиране). Стартова решетка по най-добри времена от лигата на RaceFacer за съответния кръг умножено по коефициент „К“
• Финал (1-во SWS състезание) – 8 минути (1 об. за прибиране). Стартова решетка по ред на финиширане в полуфинала.

• Супер финал (2-ро SWS състезание) – 8 минути (1 об. за прибиране). Стартовата решетка за супер финала е по най-добри времена във Финал.
  • В супер финала всеки от пилотите ще трябва да направи поне едно преминаване през специално изградения бокс (пит стоп)
  • всеки участник сам избира обиколката, в която да направи преминаването
  • ще бъдат давани наказания от 3,5, или 10 секунди за докосване, избутване или цялостно изместване на конусите в пит стопа или на изхода от бокса към пистата
  • участник, който не е направил преминаване през бокса ще бъде наказан с 40 секунди
  • преминаването на бокса в последната обиколка (при показване на кариран флаг) се счита за невалидно

Картинги: Всеки пилот тегли жребий за номер на карт в полуфинала, след което пилотите ще разменят картовете си за следващите етапи от състезанието по схемата - пилотът постигнал най-добро време, взима картинга на пилота с най-слабо време.

От 13 до 24 записани участници:

• Квалификацията за стартовата решетка в полуфиналите ще бъде по най-добрите времена (коригирани с коефициент "к" за килограми) в лигата в RaceFacer. При повече от 12 записани участници се разделят на две равни групи
  (Заб: За Първия кръг на шампионата ще бъде проведена допълнителна квалификация преди полуфиналите)
• Полуфинал – 5 минути (1 об. за прибиране)
  За Първи полуфинал се класират пилотите на нечетните позиции в лигата във RaceFacer по най-добри времена между кръговете.
  За Втори полуфинал се класират пилотите на четни позиции в лигата в RaceFacer по най-добри времена между кръговете
• Финали (1во SWS състезание) - 8 минути (1 об. за прибиране)
  За Финал А се класират половината от всички участники, които са финиширали на първите позиции в двата полуфинала
  Пример: При две групи от по 8 човека за Финал А се класират първите четирима от двата полуфинала
  За Финал Б се класират останалата половина от участниците

Схема на стартова решетка във финалите:

Финал А

1. 1ви в ПФ 1 2. 1ви в ПФ 2

3. 2ри в ПФ 1 4. 2ри в ПФ 2

5. 3ти в ПФ 1 6. 3ти в ПФ 2

7. 4ти в ПФ 1 8. 4ти в ПФ 2

Финал Б

1. 5ти в ПФ 1 2. 5ти в ПФ 2

3. 6ти в ПФ 1 4. 6ти в ПФ 2

5. 7ми в ПФ 1 6. 7ми в ПФ 2

7. 8ми в ПФ 1 8. 8ми в ПФ 2

Супер Финали (2ро SWS състезание) - 8 минути (1 об. за прибиране)
 

За Супер Финал А се класират първите двама пилоти от Финал Б и участниците от Финал А без
последните две позиции.

За Супер Финал Б – пилотите на последните две позиции от Финал А и останалите учстници от
Финал Б.

Пример: при две групи от по 8 участника - първите 6 от 8 от Финал А и първите 2 от 6
финиширали от Финал Б карат във Супер Финал А.

За Супер Финал Б се класират финиширалите на останалите позиции във финалите.

- В супер финалите всеки от пилотите ще трябва да направи поне едно преминаване през специално изградения бокс (пит стоп) всеки участник сам избира обиколката, в която да направи преминаването

- ще бъдат давани наказания от 3,5, или 10 секунди за докосване, избутване или цялостно изместване на конусите в пит стопа или на изхода от бокса към пистата

- участник, който не е направил преминаване през бокса ще бъде наказан с 40 секунди

- преминаването на бокса в последната обиколка (при показване на кариран флаг) се счита за невалидно

Картинги: Пилотите теглят жребий за номер на картинг преди всеки етап от състезанието. Един пилот не може да кара един и същ картинг.

НАКАЗАНИЯ

По преценка на съдиите могат да бъдат давани секунди наказания за неспортсменско каране. Наказанията ще бъдат от 3, 5 или 10 секунди, които се добавят към общото време.
При наказание от 3(5, 10) секунди ще се добавя 1(2, 3) секунда(и) и към най-доброто време при класиране за стартова решека за следващият Финал или състезание.

ТОЧКУВАНЕ

За Финал Б и Суперфинал Б

1во място 10точки
2ро място 8 точки
3то място 6 точки
4то място 5 точки
5то място 4 точки
6то място 3точки
7мо място 2 точки
8мо място 1 точка

За Финал А и Суперфинал А

1во място 25 точки
2ро място 18 точки
3то място 15 точки
4то място 12 точки
5то място 10 точки
6то място 8 точки
7мо място 6 точки
8мо място 5 точки
9то място 4 точки
10то място 3 точки
11то място 2 точки
12то място 1 точка

• На пилотът дал най-добро време в състезанието се дават 3 допълнителни точки.

• Победител в съответния кръг е пилотът събрал най-много точки за деня! При равен брой точки, победител е пилота с повече първи места (с по-предни места от полуфинал и финал, в случай че нямат първо място), следващ критерий ще е ранглистата в RaceFacer.com

КЛАСИРАНЕ

Junior Cup (до 15 години) – Класирането в шампионата се базира на сбора от точките натрупани от участията във финалите и суперфиналите на всеки кръг.

Sprint Cup (над 15 години) – Класирането в шампионата се разделя в два класа „Master” и “Pro”. Участниците във всеки кръг получават всички полагащи се точки на база класиранията във финалите и суперфиналите.

Във всеки кръг се провеждат две отделни награждавания :
Клас „Master” - пилотите от Суперфинал А
Клас „Pro” – пилотите от Суперфинал Б

Генерално класиране

Участието на даден пилот в генералното класиране в клас „Master” или “Pro” се базира на общ брой участия в Суперфинал А и Суперфинал Б в различните кръгове през годината.

Вариант 1 – Пилотът има повече брой участия в Суперфинал А, от участия в Суперфинал Б. При тази ситуация пилотът попада в класиране в клас „Master”.

Вариант 2 – Пилотът има повече участия в Суперфинал Б, от участия в Суперфинал А. При тази ситуация пилотът попада в класиране в клас „Pro”

Вариант 3 – Пилотът има равен брой участия в Суперфинал А и Суперфинал Б. При тази ситуация се гледат по-предните места. Ако пилотът има повече по-предни места в Суперфинал А от тези в Суперфинал Б то участва в класиране в клас „Master”. В обратната ситуация попада в класирането в клас „Pro”.

Заб: В течение на сезона пилотите могат да сменят класа, в чието класиране участват в зависимост от броя на участията си в Суперфинал А или Суперфинал Б. Всички пилоти запазват точките получени по време на кръговете.

Класиране за Голям Финал

Първите 10 пилота от всяко от класиранията в класове Junior, Master и Pro ще получат правото да участват в Големия Финал на Летния Любителски Шампионат на Картинг писта Варна в края на сезона!

Класиране за SWS

Точкуването за състезанията се извършва по системата на СВЕТОВНИТЕ СОДИ СЕРИИ. И Финалната и Суперфиналната гонка се броят за отделни състезания по приетия регламент.

Забележка: Пилотите от Финал А и Супер Финал А се подреждат преди тези от Финали Б.

За генералното класиране за SWS се броят 10-те най-добри резултати на пилота. В това число няма значение на коя писта и в кои състезания са постигнати резултатите, след като състезанието е регистрирано в СВЕТОВНИТЕ СОДИ СЕРИИ по надлежния ред.

Red Bull KART FIGHT e картинг надпревара за всички любители на този спорт над 18 години.

Всеки пилот, който участва в КВАЛИФИКАЦИИТЕ получава 20% ОТСТЪПКА, от цената на обиколките.

МЯСТО НА ПРОВЕЖДАНЕ

Шампионатът ще провежда на четири картинг писти в България (София Картинг Ринг, Картинг писта „Лаута“ в Пловдив, Картинг писта Варна и Картинг писта Хасково). Четирите картинг писти са домакини на КВАЛИФИКАЦИИТЕ и РЕГИОНАЛНИТЕ ФИНАЛИ, а Картинг писта „Варна“ ще е домакин на ГОЛЕМИЯ ФИНАЛ.

ЕТАПИ НА СЪСТЕЗАНИЕТО

Етап 1 – Квалификации (София, Пловдив, Варна, Хасково)

Етап 2 – Регионални финали (София, Пловдив, Варна, Хасково)

Етап 3 – Grand Final (Варна)

РЕГИСТРАЦИЯ ЗА УЧАСТИЕ:

В шампионата могат да участват всички любители на картинга навършили 18 години към датата на пилотиране.

Заявката за участие става чрез РЕГИСТРАЦИЯ в уеб плаформата RaceFacer.com и присъединяване към Лига Лига “Red Bull Kart Fight”

(Ако участникът вече има регистрация може да се присъедините към лигата от нея, ако нямате трябва да направите нова).

Препоръчително условие при регистрация е коректно попълване на имейл и мобилен телефон, през които ще се осъществи връзка при класиране за следващ етап.

- До участие не се допускат пилоти с професионални лицензи издадени от местни или чужденстранни картинг федерации

- Участници в нетрезво състояние или под видимо въздействие на упойващи вещества няма да бъдат допускани за участие

- Участник може да бъде дисквалифициран от шампионата при неспазване правилата на ред и безопасност на картинг пистите

КВАЛИФИКАЦИИ

ПЕРИОД НА ПРОВЕЖДАНЕ: 2 седмици – по предварително уточнен график за всяка от четирите писти

СИСТЕМА НА ПРОВЕЖДАНЕ: В квалификациите могат да участват всички клиенти на съответната картинг писта, които имат регистрация в RaceFacer.com и се присъединят към Лига „Red Bull Kart Fight 2019”а.

Всеки клиент има право на неограничен брой обиколки в рамките на периода на квалификацията на съответният тип картинг участващ в RED BULL KART FIGHT 2019 както следва:

За София Картинг Ринг – Sodi SR5
За Картинг писта Варна – Sodi RX7 и SR5 (за първи път, специално за състезанието)
За Картинг писта Лаута – Sodi GT5
За Картинг писта Хасково – Sodi RX8
 

За участие в индивидуалните квалификации няма допълнителни такси за участие освен пазарната стойност на предлаганите от пистата картинг сесии. Всеки участник има възможност за неограничен брой обиколки на пистата в рамките на двете седмици индивидуални квалификации. Участниците заплащат направените обиколките по ценоразписите на четирите писти.

В рамките на индивидуалните квалификации всеки участник в шампионата използва 20% ОТСТЪПКА за пилотиране на съответния тип картинг, времената, от който са валидни за класиране.
 

Заб: Отстъпката от 20% НЕ СЕ комбинира с персонални отстъпки и други промоции

КЛАСИРАНЕ: Крайното класиране в индивидуалните квалификации се определя по най-бързата направена обиколка в периода на квалификациите. Най-добрите времена на участниците могат да се следят в RedBull KartFigth лигата в RaceFacer.com.
 

С оглед на равнопоставеността на участниците се въвежда коефициент “К”, с който ще се добавя допълнително време към обиколка на по-леките участници.

Всички пилоти, които ще участват в шампионата, трябва да въведат актуалните си килограми в профила си в RaceFacer.com, като контролът на килограмите ще се извършва на място на всяка една картинг писта преди провеждане на сесиите.

Заб: Ако пилотите не въведат актуални килограми до края на квалификацията то участникът няма право да се класира за Регионален финал.

Базисното тегло е 80 кг. Всички по-леки участници добавят 0,4 секунди към постигнатото време за всеки 10 килограма под базисното тегло.

По време на квалификациите е абсолютно забранена помощ от други пилоти на пистата изразява ще се в побутване с по-мощен картинг. Ако бъде установено подобно нарушение то провинилият се пилот ще бъде дисквалифициран от състезанието.

За Регионалните финали на на шампионата ПРОДЪЛЖАВАТ ПЪРВИТЕ 20 ПИЛОТА класирани по най-бърза обиколка постигната в периода на индивидуалните квалификации.

Заб: Всеки пилот може да участва в квалификациите на всяка една картинг писта

Заб: Организаторите си запазват право за промяна в регламента за Квалификациите, за което участниците ще бъдат уведомени своевременно.

РЕГИОНАЛНИ ФИНАЛИ – участват 20-те най-бързи пилота от всяка писта

МЯСТО И ДАТИ НА ПРОВЕЖДАНЕ:
 

София Картинг Ринг – 12 септември, 20:00 часа
Картинг писта Хасково – 14 септември, 09:30 часа
Картинг писта Лаута, Пловдив – 15 септември, 09:30 часа
Картинг писта Варна – 26 септември, 18:30 часа

ПРОДЪЛЖИТЕЛНОСТ:  2 часа

СИСТЕМА НА ПРОВЕЖДАНЕ:

Всеки един Регионален финал се провежда в 4 етапа (Два полуфинала, два финала и два супер финала.

При участие в Регионалните финали на по-леките участници се добавят допълнителни килограми, като изравняването на теглото е до 80 кг.

РЕГЛАМЕНТ

Полуфинал А – в него участват класиралите се на 1-во, 3-то, 5-то, 7-мо, 9-то, 11-то, 13-то, 15-то, 17-то и 19-то място по времената дадени в квалификацията. Полуфиналът е 5 обиколки състезание и 1 обиколка за прибиране.

Стартовата решетка е на база класирането от квалификацията

Полуфинал Б – в него участват класиралите се на 2-ро, 4-то, 6-то, 8-мо, 10-то, 12-то, 14-то, 16-то, 18-то, 20-то място по времената дадени в квалификацията. Полуфиналът е 5 обиколки състезание и 1 обиколка за прибиране. Стартовата решетка е на база класирането от квалификацията.

(Номерата на картовете, с които участват състезателите, се определят чрез жребий, автоматично направен от Race&Events Module на RaceFacer софтуер)

Финал А – В него участват заелите 1-во – 5-то място в двата полуфинала. Състезанието е 10 минути. Едно задължително преминаване през бокса

Финал Б – В него участват заелите 6-то – 10-то място в двата полуфинала. Състезанието е 10 минути. Едно задължително преминаване през бокса

Стартовата решетка във Финал А и Финал Б е на база финиширането в двата полуфинала, като Първи Полуфинал се бори за лявата, а Втори Полуфинал се бори за дясната страна на стартовата решетка

Суперфинал А – Класират се пилотите от 1-7 място от Финал А и 1-3 място от Финал Б. 10-минутно състезание + 1 обиколка за прибиране. Състезанието е в ОБРАТНА посока на пистата.

Суперфинал Б – Класират се заелите 8-10 място от Финал А и 4-10 място от Финал Б. 10-минутно състезание + 1 обиколка за прибиране. Състезанието е в ОБРАТНА посока на пистата.

Забележка: Всяка писта ще определи график за тренировки в обратна посока.

Заб: Стартовата решетка в двата Суперфинала се определя на база постигната най-бърза обиколка във финалите

Точкуване

Пилотът направил най-бърза обиколка в цялото състезание получава 3 точки бонус
 

КЛАСИРАНЕ: Крайното класиране в Регионалните финали се формира на база сбор от точките за деня. При равенство в точките победител е пилотът с повече първи места (с по-предни места от полуфинал и финал), при абсолютно равенство се сравняват най-бързите обиколки в етап от Регионалния финал

За GRAND FINAL се класират първите трима участници от всеки един Регионален финал – общо 12 пилота.

ТАКСА ЗА УЧАСТИЕ: Не се заплаща от участниците

Заб: Всеки един участник може да се състезава във всеки един Регионален финал, за който се класира. Ако участник придобие правото на участие да пилотира в GRAND FINAL от един Регионален финал той НЕ МОЖЕ да участва в следващите по график Регионален финал.

GRAND FINAL – участват 12 пилота (по 3-ма класирали се от всеки Регионален финал)

МЯСТО НА ПРОВЕЖДАНЕ: Картинг писта Варна

ДАТА: 28 септември 2019, 17:00 часа

КВАЛИФИКАЦИЯ – 5 минути (жребий за картовете и изравняване на килограмите на пилотите), (класирането е на база най-бърза обиколка в рамките на 5-те минути)

1-ВИ МАНШ – Състезание в ПРАВА посока на пистата, 10 минути, 1 задължително спиране в бокса. Стартова решетка на база времената от квалификацията, Старт тип „Льо ман“ “ (при сигнал за старт до картинга се отива с тичане, сядане и потегляне, картовете са наредени по дължината на правата). Номерата на картингите са на база жребия преди квалификацията.

Задължителното спиране в бокса не може да бъде в последната обиколка на състезанието.

2-РИ МАНШ – Състезание в ОБРАТНА посока на пистата, 10 минути. Номерата на картингите са на база касирането от 1-ви манш (Първият взема картинга на последния, втория на предпоследния и т.н.). Летящ старт. Стартовата решетка е на база финиширането в първи манш.

3-ТИ МАНШ – Състезание в ПРАВА посока с допълнителен шикан, 10 минути - 1 задължително спиране в бокса. Номерата на картингите са на база касирането от 2-ри манш (Първият взема картинга на последния, втория на предпоследния и т.н.). Старт от Стартова решетка. Стартовата решетка е на база финиширането във втори манш.

Задължителното спиране в бокса не може да бъде в последната обиколка на състезанието.

Заб: Преди началото на състезанието пилотите преминават през кантар и се определят тежести, с които да се изравнят килограмите, като изравняването е на база 80 кг.

ТОЧКУВАНЕ: За класирането във всеки един от трите манша се дават определен брой точки според следната таблица:

КРАЙНО КЛАСИРАНЕ: Крайното класиране в състезанието се определя на база спечелените точки от трите манша на ФИНАЛА. При равенство в точките следващият показател е най-предното класиране на даден пилот в маншовете (Например, ако пилот има 1-во, 5-то и 8-мо място и общо 40 точки, а друг пилот има 2-ро, 4-то и 8-мо място също има 40 точки, то победител е пилотът, който има едно 1-во място). При абсолютно равенство се сравняват най-бързите обиколки в цялото състезание.

Заб: За Финалът ще бъде обявен главен съдия, който ще следи за правилата на пилотиране по време на състезанията. В компетенцията на главният съдия е налагането на наказания. Главният съдия ще запознае участниците с правилата и възможните наказания непосредствено преди старта на състезанието.

Заб: Организаторите си запазват право за промяна в регламента за Финалът на база атмосферни условия или други причини, които променят фактическата обстановка. За всяка една промяна в регламента участниците във Финала ще бъдат уведомени своевременно.

ТАКСА ЗА УЧАСТИЕ: Не се заплаща от участниците